Ratgeber Rad & E-Bike Bremsbeläge am Fahrrad wechseln: So funktioniert es wirklich
Die Bremsen Ihres Fahrrads spielen für die Sicherheit eine maßgebliche Rolle. Damit sie funktionieren, bedarf es intakter Bremsbeläge. Unabhängig davon, ob Sie lange Touren fahren oder das Fahrrad nur in der City nutzen – abgenutzte Bremsbeläge verringern die Bremskraft und sind daher rechtzeitig zu wechseln.
Bevor Sie loslegen, sollten Sie wissen, dass es einen Unterschied macht, ob Sie Bremsbeläge bei Scheiben- oder Felgenbremsen wechseln. Erfahren Sie hier, wie Sie Ihr Fahrrad mit neuen Bremsbelägen ausrüsten und wieder sicher in die Pedale treten.
Der Zeitpunkt: Wann Sie am besten Ihre Fahrrad-Bremsbeläge wechseln
Fahrradverschleiß und die Abnutzung der Bremsen sind völlig normal. Doch Sicherheit auf dem Zweirad hat oberste Priorität und der Wechsel der Bremsbeläge trägt dazu bei. Je nach Fahrrad- und Bremsentyp gibt es Unterschiede, die zu beachten sind.
Die Felgenbremse war viele Jahre Standard, sie wird heute jedoch von der kraftvolleren Scheibenbremse verdrängt, etwa bei Mountainbikes, E-Bikes und Rennrädern. Bei einer Scheibenbremse beruht die Bremswirkung darauf, dass die Scheibenbremsbeläge auf eine Bremsscheibe drücken. Aufgrund der flexiblen Dosierbarkeit verschleißen Bremsbeläge von Scheibenbremsen deutlich langsamer, nach mehreren Tausend Kilometern ist dann aber doch ein Wechsel nötig.
Die Bremsleistung der Felgenbremse basiert auf mechanischem Druck. Die Bremsbeläge drücken dabei gegen die Felgenflanke. Primär kommt diese Technik bei Rennrädern, aber auch bei Citybikes und Trekking-Fahrrädern zum Einsatz. Klarer Vorteil ist der geringere Preis, der Wechsel muss aber häufiger stattfinden. Eine Werkstatt erkennt sofort, ob die Bremsbeläge getauscht werden sollten.
Möchten Sie als Laie selbst aktiv werden, sollten Sie auf diese Anzeichen achten:
- Es entstehen laute, quietschende Geräusche, wenn Sie stark abbremsen.
- Sie müssen den Bremshebel vollkommen durchdrücken, bevor sich die Bremskraft bemerkbar macht.
- An Ihren Felgen sind Punkte sichtbar, die auf Materialverlust hindeuten.
Wenn Sie diese Anzeichen wahrnehmen und volle Sicherheit beim Bremsen nicht mehr gegeben ist, ist es Zeit für einen Wechsel. Vertrauen Sie einer Werkstatt, ist mit Kosten von 20 bis 25 Euro für die Arbeitszeit zuzüglich Materialkosten zu rechnen. Entscheiden Sie sich stattdessen fürs DIY-Verfahren, sparen Sie eindeutig Geld.
Rechnen Sie beim ersten Mal mit einem Zeitaufwand von etwa einer Stunde. Haben Sie bereits Erfahrungen gesammelt, haben Sie den Wechsel bereits nach 30 bis 40 Minuten durchgeführt. Das genaue Vorgehen hängt von der Art der Bremse ab, daher haben wir für Sie zwei gesonderte Anleitungen.
Bremsbeläge wechseln beim Fahrrad: Scheibenbremse
Sie müssen kein Technikprofi sein, um ein Fahrrad mit Scheibenbremsen zu erkennen. Der augenfälligste Hinweis sind die Bremsscheiben selbst. Schauen Sie sich die Nabe in der Mitte des Rades an. Bei einer Scheibenbremse sehen Sie eine rundliche, flache Metallscheibe, die Bremsscheibe. Sie dreht sich mit dem Rad. Weiteres Indiz sind fehlende Bremsgummis – wie sie für Felgen üblich sind. Felgenbremsen werden mit Gummibelägen betrieben, die bei Scheibenbremsen nicht vorhanden sind.
Für den Wechsel einer Scheibenbremse benötigen Sie folgende Utensilien:
- Neue Bremsbeläge
- Inbus-Schlüssel
- Bremsbelag-Spreizer
- Bremsenreiniger, sauberes Tuch
- Spezialwerkzeug (bei hydraulischen Scheibenbremsen manchmal erforderlich, um den Bremskolben in seine ursprüngliche Position zu drücken)
Und so geht’s:
- Platzieren Sie Ihr Bike auf einem Montageständer und bauen Sie das Laufrad aus.
- Entfernen Sie die Sicherung der Bremsbeläge mit dem Inbus-Schlüssel.
- Entnehmen Sie die verschlissenen Bremsbeläge und drücken Sie den Bremskolben zurück.
- Reinigen Sie die Bremsscheibe, den Hebel und den Bremssattel.
- Setzen Sie die neuen Bremsbeläge mit neuer Sicherung wieder ein.
- Bauen Sie das Laufrad ein.
Nach dem Wechsel ist es wichtig, dass Sie die Scheibenbremsen neu einbremsen. Suchen Sie sich einen leeren Platz, auf dem Sie ungestört fahren und etwa 30-mal heftig abbremsen können. Damit stellen Sie die maximale Bremskraft Ihres Bremssystems sicher. Anschließend haben Sie im Hinblick auf die Bremsen ein verkehrssicheres Fahrrad.
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Bremsbeläge wechseln: Fahrrad mit Felgenbremse
Ein Fahrrad mit Felgenbremse erkennen Sie am Bremsbelag neben der Felge. Eine Bremsscheibe existiert nicht, stattdessen sind sich über dem Rad zwei Bremsarme. Diese bewegen sich zueinander, wenn Sie den Bremshebel drücken. Für einen Wechsel der Bremsbeläge benötigen Sie Folgendes:
- Neue Bremsbeläge
- Schnellspanner (je nach Bremsentyp), Innensechskantschlüssel, Schraubenzieher
- Reinigungsutensilien (Bremsenreiniger, sauberes Tuch)
- Einstellwerkzeug für den Bremszug
Und so geht’s:
- Hängen Sie im ersten Schritt den Bremszug aus.
- Entfernen Sie den Bremsbelag mit dem Schnellspanner oder einem Innensechskantschlüssel, je nach Modell.
- Bringen Sie den neuen Bremsbelag entsprechend der Unterlegscheibe an.
- Richten Sie die Beläge aus, zwischen Belag und Felge sollte ein Abstand von etwa einem Millimeter sein.
Bremsbeläge am Fahrrad wechseln: Das Wichtigste in Kürze
Sie interessieren sich für den Wechsel der Bremsbeläge an einem Fahrrad? Die wichtigsten Infos haben wir hier für Sie zusammengefasst:
Wann müssen die Bremsbeläge beim Fahrrad gewechselt werden?
Die Bremsbeläge sind dann zu wechseln, wenn sie verschlissen sind. Bei Felgenbremsen ist dies durchschnittlich nach etwa 1.000 Kilometern der Fall, Scheibenbremsen halten bis zu 5.000 Kilometer. Orientieren Sie sich aber lieber nicht an pauschalen Aussagen, sondern kontrollieren Sie die Bremsbeläge von Zeit zu Zeit.
Wie wechsele ich die Bremsbeläge bei einer Scheibenbremse?
Beim Wechsel der Bremsbeläge einer Scheibenbremse entfernen Sie die alten Beläge, reinigen die Bremse und bauen die neuen Beläge ein. Dann müssen Sie die Bremse noch einfahren, indem Sie einige Bremsmanöver an sicherem Ort durchführen.
Wie wechsele ich die Bremsbeläge bei einer Felgenbremse?
Die Beläge von Felgenbremsen wechseln Sie ebenfalls durch Entfernung der alten Beläge und anschließenden Tausch. Einbremsen ist ebenfalls sinnvoll, besonders wichtig ist jedoch die Feinjustierung zwischen Felge und Bremsbelag (Abstand ca. 1 mm).
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