Ratgeber Rad & E-Bike Französisches Ventil aufpumpen: So wird’s gemacht

Französische Fahrradventile tragen die Beinamen Sclaverand-Ventil, Rennrad-Ventil und Presta-Ventil. Sie unterscheiden sich vor allem in ihrer Dicke vom klassischen Ventil, denn der Felgendurchlass ist nur 6,5 mm dick. Zu den größten Vorteilen gehört, dass Sie dieses Ventil mit hohem Druck aufpumpen können. Das Sclaverand-Ventil hält einem Maximaldruck von 16 bar stand. Da der Ventileinsatz jedoch sehr viel dünner ist als bei anderen Ventilen, ist Vorsicht geboten. Achten Sie beim Aufpumpen immer darauf, dass sich das für Rennräder genutzte Ventil nicht unter dem Druck verbiegt und beschädigt wird.

Nicht alle Fahrradventile harmonieren mit jedem Fahrradtyp. Entsprechend gibt es auch bei der Wahl der Pumpe Besonderheiten. Für das französische Ventil beispielsweise sind Kompressorpumpen besser geeignet, da sie konstanten Druck abgeben, ohne das Ventil selbst zu verbiegen.

Das Sclaverand-Ventil aufpumpen: Schritt-für-Schritt-Anleitung

Sie fragen sich, wie Sie Ihr Sclaverand-Ventil aufpumpen können? Folgend finden Sie eine Schritt-für-Schritt-Anleitung, mit der es Ihnen gelingt, durch das französische Ventil hindurch Luft in Ihren Fahrradreifen zu pumpen:

1. Die Ventilkappe entfernen: Im ersten Schritt entfernen Sie die Ventilkappen und legen Sie dort ab, wo Sie sie garantiert wiederfinden.
2. Das Ventil öffnen: Die nun sichtbar gewordene kleine Mutter drehen Sie vorsichtig auf und eröffnen damit das Sclaverand-Ventil.
3. Die Pumpe ansetzen: Setzen Sie den Pumpenkopf nun gerade auf das Ventil und schließen Sie anschließend den Fixierhebel.
4. Luft einpumpen: Entnehmen Sie der Reifenflanke den maximalen Druck und haplten Sie während des Pumpvorgangs das Manometer (Druckmesser) im Auge. Bei Rennrädern sind 7 bis 8 bar als Reifendruck empfehlenswert – je nach Reifenbreite (für 23 mm 8 bar, für 25 mm 7 bar).
5. Den Pumpvorgang abschließen: Öffnen Sie nach dem vollständigen Aufpumpen den Fixierhebel und entfernen Sie die Fahrradpumpe. Ist ein Reifen überfüllt, drücken Sie auf den Stift des Ventils und lassen Sie die gewünschte Menge Luft wieder ab. Schrauben Sie die Mutter wieder fest und drehen Sie die Ventilkappen auf das französische Ventil.

Welche Luftpumpe brauche ich, um ein französisches Ventil aufzupumpen?

Ein französisches Ventil aufpumpen mit normaler Luftpumpe – geht das? Diese Frage stellen sich viele Radfahrerinnen und Radfahrer, und die pauschale Antwort lautet: Nein. Als klassische „normale“ Fahrradpumpe sehen wir die Handpumpe an, die bei französischen Ventilen zu Beschädigungen führen kann. Die Pumpleistung ist nicht konstant genug, durch das permanente Hebeln kann das dünne Ventil brechen.

Besser geeignet sind Stand- und Fußpumpen, die mit dem entsprechenden Adapter auch für ein französisches Ventil genutzt werden können. Einen solchen Adapter benötigen Sie immer dann, wenn Ihre Standpumpe bislang nur für klassische Autoventile ausgerüstet war und nicht über den passenden Ventilkopf verfügt.

Kompressorpumpen sind ebenfalls eine geeignete Lösung, denn sie ermöglichen Ihnen einen Blick auf den bereits eingepumpten Druck. Diese gibt es an den meisten Tankstellen – achten Sie in jedem Fall darauf, nicht zu viel Luft in den Fahrradreifen zu pumpen, damit dieser nicht platzt. Eine passende Pumpe für zu Hause ist aber dennoch sinnvoll.