Ratgeber Rad & E-Bike Das Blade One von IO eMobility setzt auf Understatement

Ein City-E-Bike als Statussymbol ohne Schnickschnack 

Ein Fahrrad ist für Sie kein bloßer Gebrauchsgegenstand, sondern ein Statement? Dann werfen Sie doch mal einen Blick auf das Blade One von IO eMobility. Das E-Bike des Krefelder Herstellers fungiert als Designobjekt, so stylish und nahezu künstlerisch ist seine optische Linienführung. Und doch handelt es sich um ein elektrisch angetriebenes Urban Bike, das allen Liebhabern des Minimalismus das Herz höherschlagen lässt. Das puristische Gefährt ist also zweigleisig unterwegs: als Stilikone und als aufs Notwendigste reduziertes City-E-Bike. Die Wortschöpfung Urban Bike ist selbst eine modische Erscheinung. Sie umfasst City Bikes, die bei sparsamster Ausstattung einen gewollten Schauwert haben. Das ist IO eMobility zu einem fairen Preis gelungen – wenn auch der Fahrkomfort doch ruhig etwas üppiger hätte ausfallen dürfen. 

So designverliebt ist das Blade One IO eMobility 

Dieses Pedelec macht schon etwas her. Zuerst fallen die markanten fünfspeichigen Magnesiumfelgen der 28-Zoll-Laufräder auf. Bei dem eleganten Carbonrahmen werden Sitzrohr und -strebe aus nur einem Teil gebildet. Die Sitzstrebe läuft deshalb nicht durch, was eine spannende visuelle Überraschung darstellt. Als Single-Speed-Bike ist das Blade One IO eMobility denkbar schnörkellos gestaltet. Schutzbleche und einen Gepäckträger sucht man ebenso vergeblich wie Dämpfer und Federgabel. Leuchten und Cockpitausstattung nehmen nur winzigen Raum ein. Selbst auf einen Marken-Schriftzug haben die Macher dieses sehr zeitgeistigen Bikes verzichtet. So viel Design, so praktisch ist das Blade One, wenn man es als Pendler in der S-Bahn mitnehmen möchte. Denn der aufsehenerregende Cabonrahmen sorgt für ein Gewicht von etwas weniger als 20 Kilo, was für ein E-Bike nicht schlecht ist. Die reduzierte Ausstattung senkt aber nicht nur das Gewicht, sondern sorgt auch für einen vergleichsweise moderaten Anschaffungspreis. Denn was nicht da ist, kostet nichts. 

Die technische Ausstattung des Blade One IO eMobility 

Wer dennoch nicht zufrieden ist, kann sich sein Urban Bike über entsprechende Vorrichtungen selbst nachrüsten. Das wäre allerdings ein Widerspruch zur Philosophie dieser spartanischen, dafür sehr ansehnlichen Fahrradkategorie. Das Display des Bordcomputers oben auf dem Lenker-Vorbau liefert die wichtigsten Funktionen, wobei auf Trackingmöglichkeiten und eine korrespondierende App verzichtet wurde. Eine Gangschaltung gibt es nicht. Vom Hersteller wird die beste Übersetzung versprochen – was in Tests aber als mittelprächtig moniert wurde. Vielmehr ist man auf einem Blade One IO von eMobility dankbar, bereits beim Anfahren auf Motorunterstützung zählen zu können. Wenn man die Motorkraft nicht voll ausreizt, sollte die Reichweite bis zu 110 Kilometer betragen. Die auch für einen rasanten Fahrstil taugliche Bremskraft liefern Hydraulikbremsen von Tekro.