Ratgeber Rad & E-Bike Alles über das eRockit – das schnellste Fahrrad der Welt

Optisch versprüht das eRockit einen exaltierten Charme aus Retro-Chic und zeitgenössischen Designmerkmalen. Auffällig ist der große, schwarze Mittelteil mit dem Namenszug, gegen den die beiden kleinen Räder so gar nicht fahrradmäßig wirken. Wäre da nicht die überraschend wirkende Pedalkonstruktion.

Der Hubraum beträgt 125 Kubikzentimeter. Das stürmische Zweirad bringt es im Dauereinsatz auf fünf, bei vollem Zahn auf 16 Kilowatt (21,7 PS). Tritt man kräftig in die Pedale, lassen sich aus dem bürstenlosen Permanentmagnet-Synchronmotor 89 km/h und mehr herausholen. Das schnellste Fahrrad der Welt ist mit einem 52-Volt-Akku ausgestattet, dessen Kapazität bei 6,6 kWh eine Reichweite bis zu 120 Kilometern ermöglicht. Damit ist es ideal für Fahrten zum Arbeitsplatz und zurück sowie für diverse Ausflüge. Als Bike für die Genießerradtour ist das eRockit aber wohl eine Fehlbesetzung. Überhaupt spricht es ganz andere Zielgruppen an als die Käuferschicht von konventionellen E-Bikes. Man kann sich vorstellen, dass der Hersteller gerne urbane Hipster und Trendsetter ins Visier nimmt, die das ungewöhnliche Bike als Lifestyle-Vehikel und Statussymbol sehen.

Antrieb & Gewicht: Auch das eRockit will getreten werden

Bei all den PS-Zahlen und Stundenkilometern ist das eRockit tatsächlich das schnellste Fahrrad der Welt. Denn wer auf ihm Platz genommen hat. Kann das Rennbike nicht wie bei einem Mofa per Gashebel am Lenker auf Touren bringen – den gibt es nämlich nicht – sondern muss über kräftiges Treten in die Pedale beschleunigt werden. Wie bei anderen E-Bikes auch liefert der Motor über Riemenantrieb die entscheidende Power, nur eben elektrisch und nicht wie bei den meisten Fahrzügen dieser Klasse mittels Verbrennungsmotor. Dabei gilt: Je zügiger die Pedalbewegung erfolgt, umso schneller saust das eRockit auch mit Motorleistung dahin. Diese Pedalantrieb gilt in der Branche als ausgesprochen innovativ. Das flinke Kraftrad verfügt vorn über eine 300-Millimeter – hinten über eine 220-Millimeter -Bremsscheibe, die diesem Geschoss angemessen sind.

Sind E-Bikes ohnehin schon keine Leichtgewichte, so ist dieses hier ein Fall für sich: Mit seinem schweren Motor, dem leistungsfähigen Akku und dem sperrigen Aluminiumrahmen wiegt das eRockit 120 Kilo und ist damit zweifellos auch „das schwerste Fahrrad der Welt“.

Preis: Das eRockit kostet knapp 13.000 Euro

Der Rausch der Geschwindigkeit hat seinen Preis. Aktuell ist das eRockit 12.900 Euro teuer. Inklusive ist eine Reservierungsgebühr, weil es sich noch um eine Kleinserie handelt. Der Hersteller des schnellsten Fahrrads der Welt ist inzwischen eine Partnerschaft mit dem indischen Elektromobilitätsunternehmen Motovolt eingegangen, das einen ersten Kredit von einer Million Euro beisteuerte. Weitere zehn Millionen sollen flüssig gemacht werden, wenn die Produktion in Indien erfolgt. Bleibt abzuwarten, wie dieses Produkt seine Käuferschaft findet, bevor am ganz großen Rad gedreht wird.