Ratgeber Rad & E-Bike DIN EN ISO 4210 und Co: Diese Fahrrad Norm sollten Sie kennen

Während bei Kraftfahrzeugen eine neutrale Bauartprüfung sowie eine Betriebserlaubnis durch das Kraftfahrbundesamt veranlasst wird, können Fahrräder eigenverantwortlich von Importeuren oder Herstellern auf den Markt gebracht werden. Und genau deshalb gibt es Fahrrad Normen: Sie definieren Mindestanforderungen und schaffen somit mehr Verbraucherschutz. Solche Sicherheitsnormen gewährleisten Mindeststandards für Produktsicherheit und erlauben regelmäßige Prüfungen. Dadurch sollen Fahrradunfälle so gut es geht vermieden werden. Ebenso praktisch ist die Tatsache, dass diese Normen deutschlandweit oder sogar internationale Gültigkeit haben. Dabei unterscheidet man zwischen folgenden Normen:

• DIN = Deutsche Norm
• DIN EN = Europäische Norm
• DIN EN ISO = Weltweite Norm

DIN EN ISO 4210: Sicherheitsanforderungen für Fahrräder

DIN EN ISO 4210 ist eine weltweit gültige sicherheitstechnische Anforderung für Fahrräder mit einer Sattelhöhe von mindestens 635 Millimetern. Somit gilt die Norm für einen Großteil aller Erwachsenen-Fahrrädern. Die internationale Normung stellt sicher, dass Fahrräder so sicher wie möglich sind. Sie gilt sowohl für Mountainbikes als auch für Citybikes, Trekking- oder Rennräder. Die dazugehörigen Prüfungen beziehen sich auf die Haltbarkeit und Festigkeit des Bikes sowie jeglicher Teile und Komponenten wie der Bremse, der Laufräder, dem Rahmen, dem Lenker, der Beleuchtung oder auch der Gabel. Dabei werden alle Bauteile einem Belastungstest am Fahrrad unterzogen.

Darüber hinaus müssen Fahrräder, die hierzulande für die Teilnahme am Straßenverkehr zugelassen sind, den Regeln der StVZO entsprechen. Die Einhaltung aller Anforderungen an die Straßenverkehrszulassungsordnung wird ebenfalls über die Norm abgedeckt. Ein Hinweis auf die Norm finden Sie in der Regel am Rahmen des Fahrrads sowie in der Gebrauchsanweisung.

DIN EN 15194: Die europäische Norm für Pedelecs

Die Norm DIN EN 15194 ist im Juli 2017 in Kraft getreten. Sie gilt für alle elektromotorisch unterstützen Fahrräder und enthält spezielle Anforderungen für Pedelecs mit einer Unterstützung bis zu einer Geschwindigkeit von bis zu 25 Kilometern pro Stunde. Die Norm gibt Standards für die elektrischen als auch die mechanischen Anforderungen vor. Somit sind zum Beispiel Anschlüsse, Kabel oder auch das Leistungsmanagement von der europäischen Norm betroffen.

Den Hinweis auf die Norm finden Sie ebenfalls am Rahmen des Bikes zusammen mit der CE-Kennzeichnung. Diese ist für den Verkauf von Pedelecs innerhalb der EU vorgeschrieben, da es sich laut Gesetz bei E-Bikes um „Maschinen“ handelt. Zudem darf bei einem Pedelec das zulässige Gesamtgewicht nicht überschritten werden. Ebenfalls wichtig ist die Tatsache, dass die Norm DIN EN 15194 derzeit nur für E-Bikes im Trekking- und City-Bereich gilt. E-Mountainbikes unterliegen dagegen der Norm DIN EN 4210, allerdings soll sich das bald schon ändern.