Ratgeber Rad & E-Bike 10 Tipps, um zu verhindern, dass der E-Bike Akku brennt

Lithium-Ionen-Akkumulatoren – so der exakte Begriff – sind aus dem modernen Lifestyle nicht mehr wegzudenken. Li-Batterien liefern Handy, Elektrofahrzeugen und vielen Werkzeugen die nötige Energie. Immer wieder wird von spektakulären Bränden berichtet. Sogar den Absturz eines UPS-Frachtflugzeugs 2010 in Dubai sollen transportierte Lithium-Akkus verursacht haben. Nach einem Hausbrand in Bremen im Sommer 2021 fanden Ermittler ein davor abgestelltes und völlig verkohltes E-Bike. Im Januar 2022 brannte eine Villa in Isernhagen bei Hannover ab, wobei ein Sachschaden in Millionenhöhe entstand. Die Ursache: In der Bibliothek des 1.600 m2 großen Anwesens war ein defekter E-Bike Akku explodiert und hatte erst die Bücher, dann das Gebäude in Flammen gesetzt. Die Bewohner waren rechtzeitig von einer Alarmanlage gewarnt worden und konnten sich ins Freie retten.

Ein E-Bike Akku brennt äußerst selten

Experten betonen immer wieder zu Recht, dass Unglücke, weil ein E-Bike Akku brennt, bedauerliche Einzelfälle sind. Elektroautos beispielsweise sind in etwa genauso wenig oder stark brandanfällig wie Benziner. Angesichts von 7,1 Mio. Elektrofahrrädern, die laut Statistischem Bundesamt seit 2021 in Deutschland rollen, lassen sich defekte oder gar brennende Akkus allerdings nicht gänzlich ausschließen. So sind die seltenen Akkubrände immer ein aufsehenerregendes Thema in den Medien, ohne dass sich daraus ein Massenphänomen ableiten ließe. Statistiken zum Brandrisiko sind mit Vorsicht zu genießen, da sich Prozentzahlen bei der sich ständig weiter erhöhenden Menge an Li-Akkus auf der Welt nur unzureichend ermitteln lassen. Sie dürften wohl aktuell im Promillebereich aller Brandursachen angesiedelt sein, also unter einem Prozent liegen. Die öffentliche Wahrnehmung lässt sich leicht täuschen. Während in vielen Köpfen das Klischee vom ausgebrannten Tesla verankert ist, hat etwa die US-Autobahnfeuerwehr ausgerechnet, dass pro einer Milliarde gefahrener Kilometer 90 konventionelle Autos in Brand geraten sind – aber nur zwei Elektroautos. Über den Anteil der E-Mobilität am Verkehrsaufkommen sagt diese Untersuchung freilich nichts aus. Dennoch kann sie Ängste vor der Gefährlichkeit des Akkus nehmen und den Blick auf ein paar nützliche Sicherheitsvorkehrungen lenken.

Wie kommt es, dass ein E-Bike Akku brennt?

Lithium-Akkus verfügen über eine extreme Energiedichte. Das ist natürlich für eine Energiequelle von Vorteil. Wird diese Energie aber unkontrolliert freigegeben, entwickelt sich thermische Energie. Diese trifft auf relativ schnell entflammbare Chemikalien. Die Elektrolyte im Akku setzen bei ihrer Entzündung im Bruchteil einer Sekunde Energie frei. Der daraus entstehende Brand wird durch den Sauerstoff aus der Kathode versorgt. Wenn der E-Bike Akku erst einmal brennt, wird in einer Kettenreaktion weitere Energie freigesetzt. Brandschutz-Fachleute sprechen von einem „thermal run-away“. Dieser Prozess kann im schlimmsten Fall dazu führen, dass der E-Bike Akku regelrecht explodiert. Ursachen für Akkubrände können mechanische Beschädigungen, Herstellungsfehler oder das Einwirken von Temperaturen ab 70°C, unsachgemäße Lagerung bzw. Nutzung sowie eine Überladung sein. Ist ein Akku geborsten, kommt zur Brandgefahr für die Umgebung oft noch gesundheitsschädliche Rauchentwicklung hinzu, weil das Kunststoffgehäuse in Flammen aufgeht. Um dieses Risiko bestmöglich zu minimieren, sollten Sie alles tun, was eine unkontrollierte Energiefreisetzung begünstigen könnte.